Собственно вчера полез в карбюратор, обнаружилось что то типа засохшего канцелярского клея(отложения видимо такие) на выходе из канала качества ХХ. Игла качества практически не выворачивалась, наполовину обломал шлицы(очень хрупкий металл оказался). Вывернул таки, прочистил сделал прорезь поглубже под отвертку, но все таки руки чешутся заменить иглу. В связи с чем вопрос. Куда еще ставятся карбюраторы VEE и где достать их ремкомплект. На игле маркировки не нашел. Подозреваю, что игла унифицированная и должна как то вообще заказываться отдельно. В общем если кто то сталкивался буду признателен за ответ. Вообще такое ощущение, что ветка СЛР-ов мертвая
