Ещё хочу добавить немного о балансировке колёс. Доминатор не спортбайк, можно отбалансировать и вручную. Для этого нужно вывесить собранное колесо на подставку, чтобы оно не касалось посторонних предметов. Ход у колеса должен быть идеальным (хорошие подшипники, смазанная ось и т. д.) После того как убедились, что колесо свободно вращается — проверните его примерно на 2/4 оборота и отпустите руку. Если колесо останется в этом положении недвижимо — вам повезло, с балансом все нормально. Если колесо начало движение самопроизвольно — ждите когда остановится. По закону земного притяжения колесо остановится самым тяжелым сегментом вниз. Нужно взять свинцовый груз (для начала граммов 10) и прикрепить на обод или на спицу на сторону прямо противоположную. Проверните колесо еще раз, если оно после этого осталось недвижимым — значит баланс в норме, если начало движение — повторите прежнюю операцию.
не совсем согласен во второй части забортовка идёт от соска хоть он его и сдвинул внутрь обода!! Забортовывать надо к соску при этм противоположную часть покрышки сжимать к центру обода!! В егослучии резина новая и мягкая что касается старых и жёских покрышек без сдавливания к центру обода они не наденутся а сдавить там где сосок не получится так что всё наоборот!! Кто бортовал знает!!! Хочешь расмешить Бога? Раскажи ему о своих планах!!...
Дата: Понедельник, 14.06.2010, 01:56 | Сообщение # 6
Модератор
Группа: модераторы
Сообщений: 159
Статус: Offline
Quote (Mik77)
не совсем согласен во второй части забортовка идёт от соска хоть он его и сдвинул внутрь обода!! Забортовывать надо к соску при этм противоположную часть покрышки сжимать к центру обода
На самом деле ему на своей подставке не совсем удобно, но начиная бортировать, я практически чуть больше трети покрышки заправляю ногами и руками, и только потом монтажками и поэтому всегда начинаю от соска, т.к. в этом месте покрышку натягиваю руками . Всегда начинаю от соска! Так меня учили ещё 25 лет назад! Самые ответственные моменты: когда снимаешь покрышку - это начало, а когда одеваешь - это конец. Именно в эти моменты большая вероятность повредить камеру монтажкой и тем более сосок, т.к. чтоб он не выскочел ты его фиксируешь гайкой, а нижняя часть покрышки давит на него вверх, и всё ето не даёт этому участку камеры свободно распределиться внутри покрышки. У тебя камера получается в опасной близости от монтажки и не имеет места для манёвров.
Кто понял жизнь, тот никуда не торопится
Сообщение отредактировал RUSя - Понедельник, 14.06.2010, 02:16
Дата: Воскресенье, 08.05.2011, 22:02 | Сообщение # 7
новичок
Группа: новички
Сообщений: 9
Статус: Offline
na s4et balansirovki ..et klassno pridumanno spasibo, budu probivat, tolko na s4et gruzikov pointeresovalsjabi.. gde ih brat ili samomu delat ..ali avtomobilnije kleit?
Добавлено (08.05.2011, 22:02) --------------------------------------------- na s4et balansirovki ..et klassno pridumanno spasibo, budu probivat, tolko na s4et gruzikov pointeresovalsjabi.. gde ih brat ili samomu delat ..ali avtomobilnije kleit?
