Дата: Понедельник, 22.06.2009, 01:10 | Сообщение # 1
новичок
Группа: пользователи
Сообщений: 14
Статус: Offline
Вобщем поменял масло, фильтр,после небольшой поездки проверил уровень все в норме,но в мануале написано что воздух надо выпустить из системы(гдето попадалась информация) с правой стороны двигателя где лапка тормоза болт дословно oil check bolt так вот когда я его выкрутил откудато масло попало на двигатель в свечном канале было и с левой стороны движка.Стыки двигателя сухие .Вытекло немного пошипело и все, больше не течет.Было это далеко от дома и в грязи копался и по трассе на скорости ехал после этого. Динамика не пропала едет как и до этого ехал.Больше масло не текло уровень не упал. Что это было и откуда масло?
Мы не ценим что имеем.
Дата: Понедельник, 22.06.2009, 03:29 | Сообщение # 2
Модератор
Группа: модераторы
Сообщений: 159
Статус: Offline
После того как насос по масленной магистрали закачивает масло ко всем трущимся деталям оно стекает в картер, откуда насос его обратно закачивает в раму. Вот оно у тебя и подвытекло.
Кто понял жизнь, тот никуда не торопится
Нет не из этого болта,из этого отверстия воздух шел с опылом масляным,масло из него не лилось. Масло было с левой стороны двигателя где в горшке углубление и немного в свечном канале. Мне показалось что на заливной горловине было немного масла,может быть пробка неплотно была закручена. Могло ли сверху клапанной крышки его выдавить откуда нибудь. Проехал после этого километров 500 гдето ,никаких эксцессов небыло просто напрягает здорово.
Добавлено (23.06.2009, 21:55) --------------------------------------------- Да кстати на движке стоит система отработки картерных газов,движок 94 года,может из сапуа какого выдавило.
Скорее всего! Когда мот стоит на боковой, то наклонен на левую сторону, вот и стекло на левую часть двигла и в свечной колодец. Ладно те, не парься, раз уж это был единичный случай !
Кто понял жизнь, тот никуда не торопится
